Aanleiding en omstandigheden

Een 66-jarige man wordt op zijn motor aangereden door een auto en komt daarbij ten val. Er is sprake van meerdere fracturen en verbrijzeling in het linker onderbeen. Tevens lijkt er sprake te zijn van dystrofie.

Na een periode van herstel zijn er blijvende klachten aan het linkerbeen die hem beperken in zijn dagelijks terugkerende activiteiten en mobiliteit. Hierbij betreft het niet alleen de mobiliteit in en om de woning, maar ook voor grotere afstanden. 

Ook de nachtrust verloopt niet goed door een verplichte ligging op de rug en een zeer gevoelige huid.

De combinatie van ervaren klachten en beperkingen, maakt dat hij langzaam gefrustreerd raakt en zijn sociale leven verder beperkt wordt.

MetZorg wordt 9 maanden na deze gebeurtenis ingeschakeld om de dagelijks ervaren beperkingen in het kader van persoonlijke verzorging, ADL-activiteiten en mobiliteit in kaart te brengen en mee te denken over oplossingsmogelijkheden om hem te helpen de zelfredzaamheid en kwaliteit van leven te vergroten.

Hulp(behoefte)

Er blijken uit het intakegesprek meerdere hulpvragen aanwezig te zijn:

• Dreigende overbelasting van de partner die al als mantelzorger actief is.
• Beperkte actieradius en ‘verstoorde balans’.
• Autorijden beperkt tot het minimum door fysieke beperkingen.
• Meedenken over oplossingen verhoogd valrisico.
• Verstoorde nachtrust in verband overgevoeligheid van de huid.
• Huishoudelijke ondersteuning.

Werkwijze en resultaat

MetZorg voert een intakegesprek en regelt direct een aantal kleine zaken zoals een wandelstok, wandbeugels in de toiletruimte, drempelhulpen en de aanschaf van een douchestoel. Praktische hulp vanuit de familie wordt geboden om drempels waar mogelijk af te vlakken en de bestrating geleidelijk af te laten lopen. 

Een rolstoel is al aanwezig via de uitleen. De ervaren slaapproblemen kunnen deels worden opgelost door het lenen van een ‘dekenboog’ waarmee contact van de voet met de deken wordt vermeden.

Ook de gemeente wordt aangehaakt voor een aantal zaken. Er wordt een aanvraag gedaan voor een invalidenparkeerkaart en parkeerplaats. De keuring hiervoor wordt door de familie zelf opgepakt en daarna door de gemeente toegekend.

Samen met een ergotherapeut worden concrete tips en adviezen gegeven aan betrokkene. Deze ergotherapeut wordt ook ingezet voor een adviserende rol, waarmee de noodzaak van een traplift duidelijk wordt gemaakt richting de gemeente.

Om de stabiliteit en loopafstand te vergroten is orthopedisch schoeisel geadviseerd. Een vergoeding vanuit de zorgverzekering is mogelijk na een verwijzing van een specialist. 

Om het linkerbeen te ontlasten wordt de auto voorzien van een eenvoudig te installeren Click ‘n Go systeem, waarmee schakelen zonder te koppelen mogelijk is. 

In eerste instantie is een scootmobiel geen bespreekbare optie en een brug te ver. Na een aantal maanden wordt duidelijk dat de vergrote mobiliteit bijdraagt aan een betere kwaliteit van leven, waarna ook deze wordt ingeregeld.

Afronding

De beperkte mobiliteit, bewegingsvrijheid en slaapproblemen zorgden voor een neerwaartse spiraal. Door het inregelen van een aantal praktische hulpmiddelen op zowel korte als langere termijn en het aanhaken van de gemeente is niet alleen de zelfredzaamheid, maar ook de kwaliteit van leven vergroot. De familie heeft het gevoel de regie weer terug te hebben. 

Het begeleidingstraject bestond uit een tweetal bezoeken en afstemming tussen de ergotherapeut, familie, gemeente, woningbouw en auto aanpassen. MetZorg is gedurende een jaar betrokken geweest in dit dossier.